恒溫恒濕試驗(yàn)箱的故障排除法

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱工作原理：恒溫恒濕試驗(yàn)箱(簡(jiǎn)稱：冷干機(jī)) 冷干機(jī)主要采用降溫結(jié)露的工作原理，對(duì)空氣進(jìn)行壓縮干燥的干燥設(shè)備之一;冷干機(jī)主要由熱交換系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)三個(gè)系統(tǒng)組成;從空壓機(jī)出來(lái)的壓縮空氣熱、潮濕并且含有水分，空氣對(duì)空氣的熱交換器進(jìn)行初步冷卻;然后經(jīng)過(guò)預(yù)冷卻的空氣，在空氣對(duì)冷媒熱交換器被冷干機(jī)的冷凍劑循環(huán)回路進(jìn)一步冷卻， 與已經(jīng)從蒸發(fā)器出來(lái)被冷卻到壓力露點(diǎn)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低。之后壓縮空氣進(jìn)入蒸發(fā)器，與制冷劑進(jìn)行熱交換，壓縮空氣的溫度降至 O℃～8~C，空氣中的水份在此溫度下析出，通過(guò)冷凝器將壓縮空氣中冷凝出的水分油和雜質(zhì)分離，通過(guò)自動(dòng)排水器將其排出機(jī)外。而干燥的低溫空氣則進(jìn)入空氣對(duì)空氣交換器進(jìn)行熱交換，溫度升高后輸出，能有很好的防止管路結(jié)露現(xiàn)象的發(fā)生，旁通閥能根據(jù)負(fù)荷變化的要求自動(dòng)調(diào)節(jié)冷煤的通過(guò)量。

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱常見故障：

　　開機(jī)，過(guò)了一段時(shí)間后，壓力露點(diǎn)指示器上的彩色段能顯示在綠色段或者顯示在紅色段。

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱故障分析：

　　紅色段-檢修1壓力露點(diǎn)指示器上的彩色段顯示在紅色段。說(shuō)明壓力露點(diǎn)過(guò)高。正常情況下應(yīng)該在綠色段，壓力露點(diǎn)過(guò)高。

　　故障成因：

　?、?熱保護(hù)開關(guān)失靈或損壞;

　?、?壓縮機(jī)啟動(dòng)器壞或線圈斷;

　?、?制冷系統(tǒng)中的制冷劑泄漏或堵塞;

　　④ 冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，溫度過(guò)高造成壓縮機(jī)啟動(dòng)保護(hù);

　　對(duì)故障原因逐一進(jìn)行排除：

　?、?拆下熱保護(hù)開關(guān)測(cè)量。發(fā)現(xiàn)開關(guān)已彈起，壓下后測(cè)量未見異常，把它放到烤箱中加熱，取出測(cè)量控制接點(diǎn)能夠斷開，如果不能斷開則說(shuō)明熱保護(hù)開關(guān)已壞：

　　② 打開壓縮機(jī)啟動(dòng)器，用萬(wàn)用表Rxl歐姆檔測(cè)量啟動(dòng)器和線圈阻值，啟動(dòng)器的阻值為零，線圈阻值為幾十歐姆，也未見異常;

　?、?恢復(fù)熱保護(hù)開關(guān)和壓縮機(jī)啟動(dòng)器，開機(jī)使壓縮機(jī)工作，觀察到冷凝器溫度有發(fā)熱，蒸發(fā)器上有冷凝霜，說(shuō)明制冷系統(tǒng)中的制冷劑沒(méi)有泄漏或堵塞：

　?、?將冷凝器風(fēng)扇拆下，接上220V電源，能轉(zhuǎn)，但是有時(shí)又不轉(zhuǎn)，測(cè)量發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電源正常，電動(dòng)機(jī)的線圈也沒(méi)斷路，那么可能是由于上次冷干機(jī)被水淹后，沒(méi)有對(duì)軸承進(jìn)行更換，于是更換軸承，將機(jī)器恢復(fù)后，開機(jī)，過(guò)了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)壓力露點(diǎn)指示器上的彩色段顯示在綠色段，整機(jī)恢復(fù)正常。

　　另一種故障：?jiǎn)?dòng)開機(jī)后正常，但是，過(guò)了一會(huì)就不正常了，嘗試幾次均是如此，分析壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、保護(hù)開關(guān)和制冷系統(tǒng)，用眼看手觸摸發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)有子冷劑泄漏，對(duì)于冷劑泄漏的故障處理起來(lái)比較簡(jiǎn)單，在這里就不多說(shuō)了。

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